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快货运夺创业大赛冠军揭秘其黑马本色【通讯新闻】

发布时间:2019-08-15 16:48:16 阅读: 来源:矿用通信电缆mhyvp厂家

9月23日,2015年“创青春”中国青年互联网创业大赛在杭州梦想小镇收官,物流“快货运”项目获得了50万元冠军奖金。本届大赛7月份启动,主办方共收到12321个报名项目,其中社会化报名项目7704个,涵盖全国所有省、市、自治区及港澳台地区。经过专业评委评审,最终确定了198支晋级大赛决赛的优秀项目。其中不乏车来了、雷神笔记本等已经小有名气的app。物流“快货运”的夺魁,让大家对其产生了许多好奇。

物流app雨后春笋般冒出 乱花渐欲迷人眼

物流业已经成为国民经济的支柱产业和最重要的现代服务业之一。不光有着顺丰、圆通、中通、韵达等老牌物流企业,还有阿里巴巴这样的巨头杀进来。传统的同城快送和货运市场存在着信息化不完整,服务缺乏标准化,效率低下等诸多问题。在互联网思维改造传统企业大浪潮下,同城快递和货运市场有着更为广阔的发展空间,快速、安全、便捷的物流会给用户带来更好的线下体验。有专注同城货运,有做长途货运,也有都介入的,物流O2O可谓是琳琅满目。

数据显示,2014年全社会物流总额达223万亿,全国同城物流配送市场接近万亿,且每年以30%的速度递增。快狗速运、云鸟配送、货车帮、运满满、物流小秘、速派德、罗计物流、货拉拉等一批物流app如雨后春笋般涌现,说明了资本市场普遍看好物流O2O的长远前景。都在标榜要打造成物流界的滴滴、优步、携程等,但这么多物流app不光让用户看花眼,相信资本同样也要在其中好好挑选一番。这些app大多都是从三大方面出发:1、信息透明,价格公道。2、流程简洁,提升服务效率。3、按需服务,满足多样化需求。让用户看不出其中有什么差别,目前就是谁家的app能帮我接到单,给的补贴多,我就用谁家的。这就好比用户会在手机里装几个外卖app一样,到最后还是会选择送上门最快,价格最优惠的那家。

快货运有何不同 成为货运行业的阿里巴巴

快货运目前专注于钩织的专线同城提配网络,可以帮助专线和货车司机快速匹配和便捷交易,形成专线的高效同城配送网络。此外,快货运长途中转网络,可以帮助专线与专线完成长途货运标的的匹配和交易,形成专线的全国服务网络。借助快货运,专线将有能力为货主提供同城和长途一站式货运服务。

与其他货运APP不同的是,“快货运”定位移动互联网的运力交易平台,帮助80万专线企业拥有标准高效的门到门服务能力。并且能在app完成交易,形成交易闭环。将大幅提升物流行业的整体效能,包括运输工具的效率、货运交付的便捷、信息流动的顺畅, 减少车辆无效需求和持有, 实现货畅其流的同时降低整个物流行业的资源闲置、能源浪费和污染排放,助力产业和城市可持续发展。

快货运首席战略规划师李金城说:“通过帮助专线企业获得成功,快货运将实现"让任意两点间货物的高效移动"的伟大梦想,让快驰科技成为货运行业的阿里巴巴,我们的App并不是想要占有这块市场,而是帮它找到新的经济增长点。这句话看到了一个公司的出发本质。

今年8月,上线仅5个月的快货运已经获得1000万美金风险投资。在目前物流货运寒冬下还能融到钱,说明其独特的服务模式得到了资本的青睐。

物流行业竞合将更加频繁 淘汰合并正加速到来

从整个市场需求的角度来看,同城货运还是具有相当大的市场规模。货主与车主之间的信息不对称问题就给了同城货运O2O一个巨大的生存空间,通过智能匹配与推送,这类O2O平台能够在第一时间匹配离用户最近最适合的车主去为货主服务,既节省了货主的时间成本,也提升了车主的运营效率。所以,数据分析与运力智能匹配对于货运O2O来说至关重要。快货运从最要害的地方切入,确实区别了与一系列同质化严重的同城货运app的区别,这也正是快货运在此次创业大赛一举夺魁的核心所在,让评委们看到了不一样之处。

过去的2014年至今,资本市场普遍看好物流O2O的长远前景。但目前整个物流又呈现出了物流O2O混战江湖的局面,相信在不久的未来,物流行业的竞合将变得更加频繁,而物流行业的淘汰、合并也必然提速!

(责任编辑:HN666)

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